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domande |
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INFORMAZIONI SULLA PRENOTAZIONE |
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NON HO TROVATO PARTENZE NELLA DATA CHE
MI
INTERESSA |
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QUALE E' IL PERIODO MIGLIORE PER LE CROCIERE IN MAR ROSSO ? |
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POSSO PRENOTARE ANCHE VIAGGIANDO DA SOLO/SOLA ? |
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PUO' PARTECIPARE ANCHE UN NON SUBACQUEO ? |
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ESISTE UNA TARIFFA SCONTATA PER I NON SUB ? |
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SONO AMMESSI BAMBINI A BORDO ? |
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COME PRENOTARE |
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COME E QUANDO EFFETTUARE IL PAGAMENTO |
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NORME E
DOCUMENTI NECESSARI AL VIAGGIO |
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ASSICURAZIONE ANNULLAMENTO MEDICO BAGAGLIO |
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CONVOCAZIONE AEROPORTO IN ITALIA E BIGLIETTO AEREO |
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GLI ORARI SONO DEFINITIVI? |
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COSA
E' UN VOLO CHARTER |
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FRANCHIGIA BAGAGLIO |
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RICONFERMA DELL'OPERATIVO VOLI |
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DOCUMENTI PER
L'ESPATRIO/VISTI |
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ACCOGLIENZA AEROPORTO IN EGITTO E TRANSFER |
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FOTOCOPIA PASSAPORTO CARTA D'IDENTITA' |
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ASSICURAZIONE SUBACQUEA |
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CONSIGLI PER LA PREPARAZIONE DEL BAGAGLIO |
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APPARECCHI FOTOGRAFICI |
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INFORMAZIONI SULLA SISTEMAZIONE A BORDO |
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TRATTAMENTO A BORDO |
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BIANCHERIA IN DOTAZIONE |
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CABINE |
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FUMO |
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UTILIZZO ACQUA DOLCE A BORDO |
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EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA |
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ELETTRICITA' |
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LA PESCA |
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IMMERSIONI
E ATTREZZATURA |
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DOCUMENTI E ATTREZZATURA NECESSARIA PER LE
IMMERSIONI |
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MUTE CONSIGLIATE |
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NITROX |
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IMMERSIONI |
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CORSI SUBACQUEI |
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NOLEGGIO ATTREZZATURA |
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PICCOLE RIPARAZIONI |
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LOGISTICA
E VARIE |
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SALUTE |
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VACCINAZIONI |
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VALORI E PAGAMENTI A BORDO |
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MONETA |
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LINGUA |
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MANCE |
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FUSO ORARIO |
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TELEFONI |
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Ministero degli esteri: Dove siamo nel mondo |
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MINISTERO DEGLI ESTERI: VIAGGIARE SICURI |
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risposte |
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NON HO TROVATO
PARTENZE NELLA DATA CHE MI INTERESSA
Normalmente fissiamo le destinazioni delle crociere settimanali dopo
aver raccolto una base di preferenze dei nostri ospiti (quindi anche
la tua, se vorrai farcela pervenire sotto forma di richiesta
CLICCANDO QUI)
per decidere quali itinerari e in quali settimane.
Una volta fissate poi le pubblichiamo per dare modo a chi lo desidera
di aggregarsi. |
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QUALE E' IL PERIODO MIGLIORE PER LE CROCIERE IN
MAR ROSSO
La stagione comincia da metà Febbraio, l'acqua normalmente al Sud è
sopra i 21/22 gradi le sere sono fresche e consentono dormite
ristoratrici di giorno ci si abbronza al riparo del vento, se c'è, ma
i siti di immersione sono al meglio dopo il riposo invernale e i costi
di barche e voli sono decisamente contenuti.
La primavera è piacevolissima, giornate calde e sere ancora fresche,
siti di immersione ancora poco battuti.
L'estate è calda ma non essendo umida il clima, anche a terra, è di
fatto migliore che non nelle città italiane, in barca poi, circondati
dal refrigerio dell'acqua è davvero piacevole.
E' molto frequentato dagli Italiani ma in questo periodo, non
essendoci altri stranieri, di fatto le barche in giro sono poche (non
così gli alberghi che invece sono pieni).
Il
periodo autunnale (fino a Dicembre) è considerato di altissima
stagione in quanto l’acqua è ancora calda e la temperatura dell’aria è
decisamente gradevole.
A Capodanno preferiamo programmare crociere a St John quindi
all'estremo sud quasi al confine con il Sudan, la temperatura è
decisamente piacevole con giornate di sole caldo e sere fresche, solo
in caso di forte vento da nord per abbronzarsi bisogna mettersi al
riparo
Normalmente il rimessaggio annuale alle imbarcazioni viene effettuato
da metà Gennaio a metà Febbraio |
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POSSO
PRENOTARE ANCHE VIAGGIANDO DA SOLO/SOLA?
Sempre più spesso
riceviamo prenotazioni da singoli e singole per le nostre crociere.
Non c'è nessuna particolare controindicazione se si è disposti a
condividere la cabina con un altro ospite, quando ci viene richiesto
cerchiamo di usare particolare riguardo nell' abbinamento delle
Ragazze. A volte capita anche di poter disporre di una cabina singola
se la barca non si è riempita ma questo in genere non possiamo
garantirlo fin dall'inizio in quanto il relativo supplemento sarebbe
troppo cospicuo. |
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PUO' PARTECIPARE
ANCHE UN NON SUBACQUEO?
La crociera subacquea in
genere appassiona e diverte anche i non subacquei che amano comunque
l'acqua e la vita di bordo.
Le barche comunque sono piuttosto grandi e spaziose superando
normalmente i 30 metri.
Le immersioni si svolgono prevalentemente lungo coloratissimi reef
affioranti adatti anche allo snorkeling e se lo si desidera e ne
sussistono le condizioni potrà fare qualche immersione di prova
totalmente assistito. |
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ESISTE UNA TARIFFA
SCONTATA PER I NON SUB?
Nelle crociere
subacquee purtroppo non esiste una tariffa scontata per non subacquei,
in questo tipo di viaggi le immersioni non vengono vendute a parte ma
fanno parte integrale del pacchetto in quanto le attrezzature e il
personale necessario alle immersioni sono comunque presenti e previste
a bordo intendendo le immersioni come attività principale e non
accessoria.
In pratica quindi non esiste un risparmio nella gestione della barca
imbarcando un non subacqueo (diverso è se tutti i partecipanti non
facessero immersioni).
Inoltre la barca e l’equipaggio sono comunque impegnati nella gestione
degli snorkelisti (e anzi questo impegno si aggiunge alla normale
attività subacquea) |
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SONO AMMESSI BAMBINI A BORDO?
I bambini a bordo (di qualsiasi età) non rappresentano problemi
particolari nè per la barca nè per l'equipaggio.
Generalmente i bambini a bordo si divertono, il popolo Egiziano li ama
molto e ne ha grande considerazione, intrattenendosi molto volentieri
con loro.
I problemi possono semmai manifestarsi nei confronti degli altri
ospiti:
Non a tutti può far piacere ritrovarsi a dividere la vacanza e la vita
di bordo con dei bambini, è capitato infatti in passato di ricevere
qualche lamentela in proposito, anche se per i più i bambini sopra ai
tre anni, spesso appassionati di pesci e mare, diventano
immediatamente le mascotte di bordo.
I bambini al di sotto dei tre anni invece oltre a essere a rischio di
maggior disturbo per gli altri ospiti a causa di eventuali pianti,
potrebbero essere soggetti a necessità di cure pediatriche particolari
che nessuno a bordo è in grado di somministrare, costringendo quindi a
un rientro anticipato della crociera con grave disagio per gli altri
ospiti.
In base a queste considerazioni la politica SCUBA CRUISE è la
seguente:
Nel caso di barca Charter (il gruppo che riserva tutta la barca)
nessuna limitazione di sorta all'imbarco di bambini.
Nel caso di prenotazioni individuali non sono accettati i bambini
sotto ai tre anni e le richieste di partecipazione per quelli al di
sopra di tale età verranno valutate
di volta in volta in base all'itinerario, le condizioni previste e il
benestare di eventuali altri ospiti. |
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COME PRENOTARE
Per prenotare un
nostro viaggio salvate sul vostro Desktop (e seguitene le
istruzioni) il file word
che trovate qui: Scheda
Iscrizione
In seguito riceverete al vostro indirizzo Email regolare Contratto di Viaggio
(con indicate in dettaglio tutte le voci di spesa)
che avrà valore
definitivo quando lo rinvierete firmato
via fax.
In caso di
difficoltà verificate che il livello di sicurezza del vostro
Browser non sia troppo restrittivo oppure:
Richiedete il modulo via mail cliccando qui:
Richiesta Modulo
Oppure richiedetelo
via web cliccando qui:
Richiesta Modulo
(ma attenzione in
questo caso a
riportare correttamente il vostro indirizzo E.mail) |
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COME E QUANDO EFFETTUARE IL PAGAMENTO
In seguito al
ricevimento del vostro modulo di iscrizione vi invieremo un regolare
contratto di viaggio recante le nostre credenziali e indicante
l'importo dettagliato e gli estremi bancari per effettuare il bonifico
(unico metodo di pagamento accettato) di acconto e/o di saldo. |
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ASSICURAZIONE ANNULLAMENTO MEDICO BAGAGLIO
Al momento della
accettazione del contratto viene stipulato con Mondial Assistance un
contratto assicurativo Medico Bagaglio comprendente, quando previsto,
l'annullamento.
Le condizioni del contratto sono visibili scaricando il relativo file
pdf:
Assicurazione Contratto
mentre il numero del vostro contratto vi viene comunicato al momento
dell'invio dei documenti di viaggio ma può esserci richiesto, quando
necessario, in qualunque momento.
In caso di sinistro seguire le istruzioni fornite sul sito Mondial
Assistance a questo indirizzo:
Denuncia il sinistro |
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CONVOCAZIONE
AEROPORTO IN ITALIA E BIGLIETTO AEREO
Riceverete la lettera di convocazione via e.mail (o fax) entro il
giorno prima della vostra partenza quando l'orario del volo sarà
definitivamente confermato. Nella lettera di convocazione sono
indicate le modalità per il ritiro del biglietto, tutti i dati
relativi al vostro volo (aeroporto di partenza e di arrivo, terminal,
orario, sigla e numero) e l'intestazione del Tour Operator presso il
banco del quale presentarsi per ritirarlo.
Spesso in questa lettera il vostro nome è incluso insieme ad alcuni
altri, non preoccupatevi di questo, saranno semplicemente i vostri
compagni di viaggio, l’unica cosa importante è che siano inclusi anche
i vostri nomi. Piccoli errori di scrittura (scambio di qualche
lettera) nel vostro nome non rivestono particolare importanza e non
daranno problemi. Non preoccupatevi nemmeno se troverete indicata la
vostra residenza in loco come “Private House” o simili, si tratta solo
di lacune nel programma gestionale degli operatori aerei.
La convocazione in aeroporto e' prevista 2 ore prima dell'orario di
partenza del volo.
Il biglietto aereo vi verrà consegnato in aeroporto a partire da 2 ore
prima dell'orario di partenza presso il banco del Tour Operator
indicato (ubicato solitamente nell'apposita Area Gruppi) consegnando
agli assistenti la lettera di convocazione.
Il biglietto aereo è un documento di viaggio unico ed insostituibile
di responsabilità del passeggero. In caso di smarrimento le spese
necessarie per la riemissione saranno a carico del passeggero stesso.
A volte vengono emessi biglietti aerei cumulativi, in questi casi in
aeroporto non vi verrà consegnato un biglietto aereo vero e proprio
(in quanto essendo un volo charter i posti sono già confermati)
l'assistente verificherà unicamente la presenza del vostro nome sulla
lista passeggeri autorizzandovi a presentarvi al banco accettazione
(sia all'andata che al ritorno) con la sola lettera di convocazione.
Al vostro arrivo a destinazione un nostro incaricato si occuperà del
vostro visto e del vostro trasferimento in barca.
Il vostro volo sarà monitorato dal suddetto incaricato che sarà
comunque ad attendervi anche in caso di eventuali ritardi; per questo
vi preghiamo di avvisare unicamente nella remota possibilità che in
aeroporto vi venga cambiato il numero di volo o che per un qualsiasi
motivo non siate partiti, in questo caso vi preghiamo di inviare un SMS
al numero +39 347 9673195 |
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GLI ORARI SONO DEFINITIVI?
In accordo alle disposizioni di legge i voli charter possono
comportare cambiamenti di operativi fino a 24 ore prima della partenza
per questo motivo fa fede unicamente la lettera di convocazione che
verrà inviata via e.mail il
giorno prima della partenza |
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COSA E' UN VOLO CHARTER
Il termine
«vettore charter» evoca spesso fraintendimenti che penso sia giusto
chiarire. La parola «charter» ha una connotazione essenzialmente
commerciale e indica, nel settore della compagnie aeree, che il volo è
stato pre-venduto a un soggetto terzo che, normalmente, è un Tour
Operator.
La differenza sostanziale, sempre in termini commerciali, fra
un vettore di linea e un vettore charter consiste, quindi, nel fatto che
il primo spera che il volo dì linea schedulato abbia un numero di
passeggeri abbastanza elevato da giustificarne la sostenibilità
economica; il secondo (il vettore charter) sa già che, al momento della
partenza del volo, tutti (o quasi tutti) i posti sono stati acquistati
da un Tour Operator.
Quanto detto è l’unica spiegazione circa la
differenza fra un volo charter e un volo di linea. Ci si può chiedere a
questo punto se un vettore a vocazione charter presenti
differenze industriali significative rispetto a un vettore di linea.
Analizziamo, allora, gli aspetti industriali principali cominciando
dalla flotta. Il fatto di utilizzare aerei nuovi o aerei datati è una
scelta imprenditoriale indipendente dall’utilìzzo che se ne intende
fare. Quindi un vettore charter, esattamente come un vettore di linea,
può decidere di operare aeromobili nuovi o viceversa aeromobili usati e
di una certa età.
Un altro aspetto è la sicurezza,
cioè il rispetto degli standard previsti dalla regolamentazione
comunitaria. Anche in questo caso, la distinzione fra vettore di linea
e vettore charter è irrilevante. Qualunque vettore che abbia base
d’armamento in un Paese della Comunità europea è soggetto alla
regolamentazione comunitaria, che prevede standard di sicurezza fra i
più esigenti oggi esistenti al mondo e il rispetto di tali standard è
condizione imprescindibile non solo per l’ottenimento, ma soprattutto
per il mantenimento della cosiddetta «licenza d’esercizio». Infine,
anche il tasso di utilizzo degli aeromobili (cioè il numero di ore che
un aereo compie nell’arco di un anno) non dipende dalla vocazione del
vettore, ma da considerazioni economiche uguali per tutti, che fanno sì
che ogni vettore cerchi di utilizzare l’aeromobile vicino al tasso di
utilizzo ottimale che normalmente è indicato dai costruttori stessi.
Utilizzi inferiori indicano, di solito, minori opportunità commerciali
per il vettore aereo. |
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FRANCHIGIA BAGAGLIO
Siamo
consapevoli che un subacqueo in partenza anche solo
per una settimana di immersioni necessita di un bagaglio
considerevole e le attuali franchigie bagaglio dei
voli charter costringono spesso al pagamento di un
sovrappeso che crea grande malcontento, per
questo affrontiamo il problema sempre con la massima
attenzione.
Le compagnie charter che volano in Egitto hanno
generalmente il limite di franchigia di 15Kg per il
bagaglio imbarcato + 5
Kg per il bagaglio a mano e i problemi si stanno
facendo sentire da quando le compagnie aeree,
specialmente Blu Panorama, hanno incominciato ad
essere molto fiscali sul controllo
sia in andata che, specialmente, sul ritorno.
Da tempo stiamo cercando soluzioni ma, a tutt'oggi,
non ne abbiamo ancora trovate; ci hanno spiegato che
lo sforamento della franchigia concessa in termini di
peso non interessa solo la compagnia aerea ma anche
l'aeroporto a cui compete la movimentazione dei
bagagli, motivo per cui non è possibile emettere
biglietti con franchigia differenziata in aumento come
abbiamo più volte provato a richiedere; se ce ne fosse la possibilità, sarebbe
per Scuba Cruise molto più vantaggioso offrire questa
soluzione invece di dover continuamente far fronte
alle lamentele in proposito.
Certo
l'accanimento dimostrato al ritorno specialmente da
Blu Panorama (ma non solo) è quantomeno singolare e il
nostro personale a terra Egiziano non sa più come
comportarsi, se cerca di intervenire per facilitare un
compromesso con gli addetti rischia di venire accusato
di connivenza, se se ne tiene fuori viene accusato
di indifferenza.
Il biglietto aereo in ogni caso parla chiaro, i chili
ammessi sono dichiarati e le "tolleranze" sono
lasciate al libero arbitrio dei banconisti, in ogni
caso considerate che la ragione è dalla loro parte e,
pur capendo la stanchezza che si può provare in certe
circostanze, ogni comportamento aggressivo ha l'unica
conseguenza di renderli ancora più fiscali.
Dal momento che i nostri ospiti sono quasi tutti
subacquei quando possibile evitiamo compagnie come
Blu Panorama preferendone altre, ma questo non
sempre è possibile in base alle richieste dei nostri
ospiti sugli aeroporti e sul giorno di partenza e il
volo di linea con i suoi 20 Kg di franchigia è da
considerarsi l'ultima spiaggia perchè fa scalo al
Cairo e non arriva a Marsa Alam.
Continuando ad impegnarci
affinchè prima o poi le compagnie aeree charter ci
offrano una valida soluzione possiamo solo nel
contempo consigliarvi di limitare il peso al
massimo. Consigli per preparare
il bagaglio:
Un paio di pinne, una muta e un Jacket
tropicale insieme al necessaire per la toeletta e
a una piccola dotazione di creme, un paio di
bragoni di tela e qualche maglietta e un paio di
ciabatte possono trovare posto in un semplice
borsone con un peso complessivo di meno di 15 Kg,
nel bagaglio a mano si potrà portare la maschera,
un erogatore qualche costume e se si vuole anche
la torcia subacquea. In questo modo in caso il
bagaglio stivato dovesse giungere non in tempo per
la partenza della barca, avrete con voi le
attrezzature piu' personali.
Se si parte indossando comodi pantaloni, scarpe da
barca, una felpa e in inverno una giacca da barca
non ci servirà altro, troverete biancheria e asciugamani a bordo, così come tutte le attrezzature
e i materiali adatti ad affrontare le più comuni
emergenze, con questa "configurazione" si potrà
persino portare con se della semplice attrezzatura
video senza eccedere il limite di peso.
Dando per scontata l'abitudine degli Italiani di
portare tutto con se si potrà rientrare comunque
facilmente nei limiti di peso con questa
dotazione, tenendo anche conto che una crociera
subacquea non impone nessun dovere di
etichetta!
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RICONFERMA
DELL'OPERATIVO VOLI
Gli operativi dei voli charter riportati sul foglio convocazione e sui
biglietti aerei sono da considerarsi indicativi e dovranno sempre
essere riconfermati.
Volo di andata: Nel caso la convocazione vi sia stata inviata in
precedenza e vi fossero variazioni di orario, la comunicazione Vi
verrà inviata allo stesso indirizzo e.mail, Vi preghiamo quindi di
verificare la posta elettronica entro le 24 ore prima della partenza.
Volo di ritorno: Sarà riconfermato in loco dal nostro ufficio
corrispondente, eventuali variazioni di orario vi verranno comunicate
dalla guida a bordo.
N.B. La prima e l'ultima notte si trascorrono comunque a terra; può
essere prevista la sistemazione in barca o in alternativa in hotel (in
trattamento di mezza pensione). Lo sbarco è comunque previsto entro le
ore 9 del giorno della partenza dopo la prima colazione.
Nel caso il vostro volo di rientro parta nel pomeriggio o in serata è
lasciata libera scelta su come impiegare la giornata (escursioni e/o
relax in albergo).
Poiché gli orari dei voli charter possono variare fino a 24 ore prima
della partenza, eventuali programmi e i relativi costi vi saranno
proposti in barca la sera prima dalle guide che provvederanno anche a
raccogliere il denaro corrispondente alle vostre scelte.
Sarete comunque sempre assistiti per il trasferimento in aeroporto due
ore prima della partenza, anche in questo caso il nostro incaricato
monitorerà il movimento dell’aeromobile cercando di evitarvi, per
quando possibile, inutili attese in aeroporto in caso di ritardi o di
eccessivo affollamento, affidatevi serenamente a lui e alle sue
indicazioni sull’orario di trasferimento. |
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DOCUMENTI PER
L'ESPATRIO/VISTI
Per l'ingresso in Egitto è necessario essere muniti di passaporto,
oppure (per i cittadini italiani in visita per turismo) di carta d'identità valida per
l'espatrio, con validità residua non inferiore a 6 mesi oltre la data
della fine del viaggio, se si viaggia con la carta d'identità sono
necessarie 2 foto tessera recenti.
Vi consigliamo di controllare, sempre prima della partenza, la
validità dei vostri documenti d’identità. A tale scopo vi rammentiamo
che:
- il passaporto ha validità di 5 anni dalla data di rilascio (10 anni
per i passaporti rilasciati dopo il gennaio 2003).
- La marca da bollo ha validità di 12 mesi in relazione alla data di
rilascio del passaporto (es. Passaporto emesso il 10/12/2007, la marca
da bollo sarà valida fino al 09/12/2008):
- la carta d’identità ha validità di 5 anni dal rilascio e deve essere
valida per l’espatrio
Attenzione:
La Carta di identità (sia cartacea che in tessera) con timbro di proroga della
scadenza non è più considerata valida per l’espatrio.
Rimane valido il Passaporto rinnovato
- per i figli minori di genitori che viaggiano separatamente o
separati legalmente o divorziati, si consiglia di contattare le
autorità competenti per la verifica della documentazione specifica
richiesta. |
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ACCOGLIENZA
AEROPORTO IN EGITTO E TRANSFER
Appena sbarcati all’aeroporto di arrivo in Egitto, un nostro
incaricato con un cartello di benvenuto recante la scritta SCUBA
CRUISE, sarà ad attendervi nella sala di arrivo prima del controllo
passaporti per consegnarvi i visti e assistervi nel disbrigo delle
formalità.
Qualunque sia il documento utilizzato sarà necessario compilare una
carta di sbarco che a volte viene consegnata a bordo dell'aeromobile o
comunque all'aeroporto di arrivo dal nostro assistente. La carta di
sbarco unitamente al passaporto o alla carta d'identità (in questo
caso corredata di un ulteriore modulo sul quale verrà apposto il
visto) andrà poi consegnata al funzionario del controllo documenti. |
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FOTOCOPIA PASSAPORTO
CARTA D'IDENTITA'
E'indispensabile munirsi di fotocopia del documento di espatrio
(passaporto o carta d'identità) necessaria per l'ottenimento dei
permessi crociera.
La guida provvederà al ritiro delle fotocopie in barca. |
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APPARECCHI
FOTOGRAFICI
E' consigliabile portarsi dall'Italia pellicole, pile, schede,
dischetti e quant’altro in quanto sia durante il percorso aeroporto
imbarco sia dopo, non c’è la possibilità di fare acquisti. Al momento
non risulta più necessario dichiarare l'ingresso di camere o
videocamere, evitate di portare attrezzature con imballaggi originali
che possono dare adito al sospetto di importazione illegale.
Si ricorda che è severamente vietato fotografare e riprendere
aeroporti, postazioni militari e ponti (chiedete sempre prima di
riprendere). |
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ASSICURAZIONE
SUBACQUEA
E' richiesta dalla normativa Egiziana, un'assicurazione specifica per
i subacquei, questa si può ottenere anche in barca (valevole per 3
settimane) al modico costo di € 7; consigliamo vivamente di
sottoscriverla anche a chi è già in possesso di specifiche
assicurazioni (ad esempio la DAN); con questo piccolo contributo
infatti si permette alle camere iperbariche locali (che sono private)
di mantenersii in piena efficienza garantendo così un ottimo livello
sicurezza.
Baromedical
general conditions |
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CONSIGLI PER LA
PREPARAZIONE DEL BAGAGLIO
Sconsigliamo vivamente di portare in barca valigie rigide o bauli che
non è possibile stivare agevolmente negli spazi a disposizione;
consigliati i più comodi borsoni e zaini morbidi specifici per la
subacquea.
I voli charter prevedono una franchigia bagaglio di Kg.15. Nella
pratica anche con qualche Kg. in più non ci sono solitamente problemi
ma è sempre a discrezione del banconista (sia in andata che al
ritorno) applicare o meno eventuali supplementi extra bagaglio (7/10
Euro circa ogni kg in più di extra bagaglio).Al momento sull’aeroporto
di Marsa Alam volano solo compagnie di voli charter.
Si consiglia di preparare un capiente bagaglio a mano con le
attrezzature pesanti (torce, erogatori, ecc). (Peso massimo consentito
bagaglio a mano: Kg. 5). Attenzione alle potenti torce ricaricabili,
al controllo vi potranno chiedere di renderle sicure contro
l'accensione accidentale (il calore sviluppato fuori dall'acqua può
innescare un incendio) potrete portarle scariche, togliere gli
accumulatori o le lampadine o inserire blocchi se davvero efficaci.
Non è consentito mettere nel bagaglio a mano: forbicine, limette per
unghie o qualsiasi altro oggetto appuntito, in tal caso verrebbero
ritirati dagli addetti preposti al controllo. Ricordiamo inoltre che
chiavi inglesi, attrezzi e quant'altro sono a disposizione in barca.
E' utile dichiarare che le attrezzature subacquee NON CONTENGONO
bombole (nel caso c'è un supplemento di € 100).
La responsabilità del vostro bagaglio e delle vostre attrezzature è
unicamente vostra tranne durante il volo aereo in cui dovete
ovviamente separavene. In ogni altra situazione potrete accettare a
vostra discrezione gli aiuti offerti nello scarico e carico da membri
dell’equipaggio e quant’altri ma la responsabilità delle vostre
attrezzature sarà sempre ed unicamente vostra sia a terra che a bordo
così come lo stivaggio prudenziale delle stesse a bordo una volta
terminato l’uso. Scuba Cruise non risponde in nessun caso di
attrezzature danneggiate o perse fatto salvo l’intervento (nei limiti
assicurativi di 500 Euro) della polizza medico bagaglio. |
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ABBIGLIAMENTO
In barca si consigliano abiti semplici, comodi e leggeri come le
magliette, una felpa o tuta da ginnastica è utile per la sera
soprattutto nei mesi invernali, costumi da bagno, parei, cappellino e
occhiali da sole, scarpe da scoglio per eventuali passeggiate sulle
isole, ciabatte per la doccia, creme solari ad alta protezione;
all'interno della barca si sta a piedi nudi, se lo desiderate potete
portare le comode calzine con riporti in gomma sulla suola. |
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IMBARCO E SBARCO
Imbarco: è previsto nei porti di: Hamata / Hurghada / Marsa Alam /
Port Ghalib / Safaga il giorno di arrivo del volo.
Accettazione a bordo e inizio crociera: l'accettazione a bordo è
prevista nel tardo pomeriggio del giorno di arrivo. Nel caso il vostro
volo arrivi prima, è comunque predisposto il trasferimento in barca;
in questo caso si dovrà accettare qualche disagio in quanto
l'equipaggio sarà al lavoro per organizzare la barca dopo la partenza
del gruppo precedente. La barca parte per l'inizio crociera la mattina
del giorno successivo all'arrivo.
Termine crociera: il rientro della barca al porto è prevista il 7°
giorno nel primo pomeriggio dopo la 2° immersione e il pranzo.
Sbarco e partenza per l'Italia: è previsto nei porti di: Hamata /
Hurghada / Marsa Alam / Port Ghalib l' 8° giorno dopo la prima
colazione. Il nostro servizio termina con la prima colazione del
giorno di partenza. Le cabine vanno liberate al massimo entro le ore
09:00.
Per esigenze organizzative l’ultima notte potrebbe prevedere la
sistemazione in hotel con trattamento di mezza pensione (bevande
escluse), in questo caso lo sbarco è previsto il pomeriggio del giorno
del rientro della barca in porto.
N.B. La prima e l'ultima notte si trascorrono comunque a terra e
potrebbe essere prevista la sistemazione alternativa in hotel (in
trattamento di mezza pensione). Lo sbarco è comunque previsto entro le
ore 9 del giorno della partenza dopo la prima colazione. Nel caso il
volo di rientro parta nel pomeriggio o in serata è lasciata libera
scelta su come impiegare la giornata (escursioni e/o relax in
albergo). Costi e programmi vi saranno proposti in loco. Sarete
comunque sempre assistiti nel trasferimento in aeroporto all'ora
prevista. |
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TRATTAMENTO A BORDO
A bordo troverete un equipaggio composto da una decina di uomini (più
le guide) che avranno per voi la massima cura nel farvi passare una
settimana in pieno relax, non vi dovrete occupare di nulla al di fuori
della vostra attrezzatura di immersione (ma anche in questo sarete
supportati e aiutati se lo desidererete).
Il trattamento è “All Inclusive”: oltre ai pasti e agli
spuntini sono sempre a disposizione gratuitamente bevande calde e
fredde (acqua minerale, caffè, thè, karkadé, succhi di frutta).
A pagamento sono invece le bevande alcoliche e generalmente le bibite
in lattina o bottiglietta.
Se lo desiderate potete portare con voi dall'Italia generi di conforto
per una nota di colore: sempre graditi sono caffè, nutella,
parmigiano, salumi e superalcolici (le autorità consentono di portarne
un massimo di 3 bottiglie a testa).
Informate le guide se siete vegetariani o se avete qualche forma di
allergia alimentare. |
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BIANCHERIA IN
DOTAZIONE
A bordo troverete lenzuola, asciugamani per la doccia e accappatoi.
Portate con voi un telo mare.
E' sconsigliabile portare fuori dalle cabine lenzuola, coperte,
materassi ecc.
Se amate dormire all'aperto portate un sacco a pelo. |
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CABINE
Le cabine sono doppie con bagno privato interno e aria condizionata a
controllo individuale, se viaggiate singolarmente verrete abbinati ad
un compagno di stanza. |
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FUMO
E' strettamente vietato fumare in tutti gli ambienti chiusi (cabine,
salone ecc.)
All'esterno va utilizzato il portacenere, se fumate sigari o pipa
dovrete adottare qualche accortezza per evitare di investire con il
fumo altre persone. |
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UTILIZZO ACQUA DOLCE
A BORDO
La barca è dotata di dissalatori per cui la disponibilità di acqua
dolce a bordo non è solitamente un problema, in ogni caso sarà bene
evitare gli sprechi, sono a disposizione appositi contenitori con
acqua dolce per il risciacquo dopo l'immersione di maschere,
erogatori, computer, lampade e attrezzature fotografiche.
Il risciacquo di mute, pinne e Jacket potrà essere effettuato a fine
crociera. |
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DOCUMENTI E
ATTREZZATURA NECESSARIA PER LE IMMERSIONI
- Brevetto di immersioni internazionale (immersioni in base al proprio
livello)
- In barca si dovrà autocertificare la propria idoneità fisica
(I medici Iperbarici consigliano vivamente di effettuare almeno
annualmente una visita medica di idoneità per l’attività subacquea)
- Assicurazione subacquea specifica (tipo DAN); in sua mancanza si
potrà stipulare la copertura assicurativa delle camere
iperbariche egiziane (comunque sempre gradita a supporto di queste
strutture) al costo di € 7 che offrirà
una copertura per 3 settimane
- Solo per le crociere Parco
Marino:
Brothers-Daedalus-Zabargad/Rocky Island: Log book con 50 immersioni
certificate
- Pedagno personale di segnalazione diurna (il famoso "salsicciotto"
tascabile e gonfiabile ormai reso obbligatorio anche dalle capitanerie
italiane)
- Torcetta subacquea tascabile (da avere sempre con se anche di
giorno in caso si rendesse necessario segnalare la nostra posizione
all'imbrunire)
- Octopus (Erogatore principale e di riserva, manomentro e frusta del
gav tutto montato su un unico primo stadio, indifferentemente Din o
Int.)
- Giubbetto Equilibratore (GAV)
- Computer subacqueo
- Pinne e Maschera.
- Muta dello spessore necessario a seconda delle stagioni
E' bene portare la propria cintura dei pesi per distinguerla
facilmente dalle altre, ma le troverete anche a bordo insieme ai i
panetti di piombo necessari a comporre la vostra pesata.
Erogatori, Gav, Pedagni, Torce e Computer sono noleggiabili a bordo
previa prenotazione dall’Italia.
Le bombole a disposizione sono 12 litri in alluminio monoattacco (sia
DIN che INT). E’ possibile noleggiare bombole da 15 lt. in acciaio.
Verificare disponibilità e costi al momento della prenotazione. Le
quote di partecipazione alla crociera prevedono la ricarica di 1
bombola a immersione per ogni subacqueo; ogni altra situazione dovrà
essere preventivamente concordata. |
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MUTE
CONSIGLIATE
Agosto: 1 mm
Giugno, Luglio, Settembre, Ottobre: 3 mm
Aprile, Maggio, Novembre, Dicembre: 5 mm
Gennaio, Febbraio, Marzo: Semistagna oppure 5 + 5 mm
Vedi anche Tabella Temperature sul sito:
Clima |
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NITROX
A bordo sono normalmente disponibili ricariche NITROX arricchite al
30%, ideale per le opportunità delle immersioni in Mar Rosso, ottenute
con metodo a membrana seguendo la normativa che ne consente l’utilizzo
con le normali attrezzature senza necessitare della pulizia ad
ossigeno.
E' raccomandata la prenotazione in Italia per usufruire degli sconti
previsti.
L'utilizzo del Nitrox è riservato unicamente ai subacquei in possesso
del relativo brevetto di abilitazione ma è anche possibile, su
prenotazione, effettuare il corso Nitrox a bordo. |
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IMMERSIONI
Durante le nostre crociere le immersioni sono ILLIMITATE. Questo vuol
dire che compatibilmente con la sicurezza, i tempi necessari alla
logistica, la navigazione, le ore di luce e le condizioni meteo, tutte
le immersioni che verranno proposte sono comprese nella quota di
partecipazione. Normalmente si riescono ad effettuare dalle 3 alle 4
immersioni al giorno incluse le notturne ove sia possibile (nei Parchi
marini le notturne sono vietate).
Le guide sono solitamente 2 di cui per legge una è egiziana e l’altra
quando possibile Italiana.
Le immersioni accompagnate dalla guida sono solitamente quelle più
impegnative della mattina, mentre normalmente quelle più rilassanti
del pomeriggio e le notturne (dove consentito) vengono sorvegliate
dalla superficie.
Mai e per nessun motivo saranno consentite immersioni al di fuori dei
limiti del proprio brevetto e degli standard che comporta.
E’ possibile immergersi in autonomia, quando le condizioni lo
consentono in base ai limiti del proprio brevetto e dopo aver
dimostrato la propria capacità subacquea nella ceck-dive.
I subacquei che si immergono accompagnati dalla guida devono
impegnarsi a rispettare le sue istruzioni.
Attenzione: i subacquei diversamente abili che desiderino partecipare
alla crociera devono necessariamente comunicare la loro condizione
all’atto dell’iscrizione, in caso non siano state preventivamente
avvisate, le guide a bordo potrebbero non consentire le immersioni. |
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CORSI SUBACQUEI
Per disposizione delle varie didattiche non si possono effettuare a
bordo corsi Open Water in quanto gli standard prevedono esercizi
preliminari in acqua bassa che non è possibile garantire in crociera.
Si possono comunque conseguire, previo accordo, quando sia già stata
effettuata e superata in precedenza la sessione di esercizi in acqua
confinata (Piscina).
A bordo si possono effettuare
Discovery (Battesimi dell'Acqua con Istruttore al fianco) e vari corsi di specialità
inclusi Nitrox e Advanced, si consiglia la prenotazione dall'Italia
per assicurare la presenza a bordo di un istruttore italiano
abilitato.
Tutti i corsi prevedono sessioni teoriche e pratiche, i costi
includono le certificazioni e l'utilizzo dei materiali.
I manuali dovranno essere restituiti o acquistati separatamente.
Il brevetto Advanced SSI viene rilasciato in seguito al conseguimento
di 4 specialità.
Le specialità conseguibili in barca sono: Nitrox, Deep, Night, Boat,
Navigation.
Se si possiedono già alcune di queste specialità è possibile
integrarle.
Offriamo il pacchetto con 4 specialità al prezzo speciale di € 300.
Corso Nitrox: € 200 (inclusi kit allievo e 2 immersioni)
Altre Specialità: € 150
Corso Advanced (4 specialità): € 300
Corso Open Water (alle condizioni sopra esposte): € 300 (esclusa attrezzatura)
Discovery: € 60 (1 immersione) |
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NOLEGGIO
ATTREZZATURA
La barca per motivi di spazio non può disporre di un fornito
magazzino, per questo si consiglia di portare con sè attrezzatura
personale come pinne, maschera e muta che si potranno comunque noleggiare,
per chi lo desidera, previa prenotazione in Italia. |
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COSTI NOLEGGIO A
SETTIMANA |
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JACKET |
€ 30 |
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EROGATORE COMPLETO |
€ 30 |
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PINNE |
€ 20 |
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MASCHERA |
€ 20 |
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MUTA SMA |
€ 40 |
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MUTA SHORTY |
€ 20 |
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BOMBOLA 15 LITRI |
€ 30 |
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TORCIA |
€ 30 |
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COMPUTER |
€ 30 |
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ATTREZZATURA Completa (no
computer) |
€
90 |
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NITROX 32% |
| 1
RICARICA |
€ 5 |
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PACCHETTO SETTIMANALE |
€ 50 |
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CORSI SUBACQUEI (inclusa certficazione) |
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P.A.D.I. Advanced |
€ 190 |
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P.A.D.I. Nitrox |
€ 130 |
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P.A.D.I. Night Dive |
€ 130 |
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P.A.D.I. Drift Dive |
€ 130 |
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P.A.D.I. Wreck Dive |
€ 180 |
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P.A.D.I. Deep Dive |
€ 180 |
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LA PESCA
E' vietata la pesca subacquea con e senza bombole. La pesca d'altura e
al bolentino sono consentite purché praticate a una distanza di almeno
200 mt dal reef. |
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PICCOLE RIPARAZIONI
A bordo esiste una piccola officina in grado di sopperire a minime
esigenze; portatevi comunque per sicurezza cinghioli di ricambio per
maschere e pinne e eventualmente una maschera di riserva. Non
dimenticate batterie e materiale fotografico. |
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ELETTRICITA'
A bordo è disponibile corrente 220V 24 ore al giorno, i generatori
sono silenziati, le prese sono con attacco italiano ma senza presa di
terra (foro centrale); se avete dispositivi elettrici muniti di spine
a tre poli dotatevi di una multipla senza il polo centrale. Nella zona
diving esiste una comoda stazione di ricarica per torce, flash, ecc.
con nicchie individuali. |
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SALUTE
E' presente a bordo una piccola cassetta dei medicinali e di pronto
intervento. E' consigliabile portarsi dall'Italia quanto si ritiene
utile dal punto di vista medico: è sempre opportuno portare con sé
disinfettanti intestinali, farmaci contro la dissenteria, il mal di
mare (efficacissimi i cerotti), problemi alle orecchie, antibiotici e
creme solari.
Molto utili per chi soffre di vesciche ai piedi a causa dell'uso
intenso delle pinne risultano i cerotti “COMPEED” reperibili in
farmacia che formano uno spessore di protezione molto resistente anche
in caso di piccole ferite, suggerito in questi casi anche l'uso di
calzini in questo modo eviterete che si formino le vesciche da
sfregamento.
Chi soffre di frequenti infezioni alle orecchie può farsi preparare
(in farmacia) una soluzione borica satura in alcool 60° con cui
sciacquare le orecchie dopo ogni immersione per disinfettarle e
lasciarle asciutte.
Gentilmente informate la guida se avete intolleranze alimentari e se
siete medici o paramedici. |
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VACCINAZIONI
In Egitto non ci sono malattie endemiche e non è richiesta nessuna
vaccinazione obbligatoria. |
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VALORI E PAGAMENTI A
BORDO
A bordo non sono accettate carte di credito e assegni. Accettati solo
gli Euro. Evitate di portare con voi ingenti somme di denaro contante,
150 Euro saranno più che sufficienti per coprire tutte le eventuali
esigenze, se lo desiderate potrete affidare al comandante denaro o
oggetti preziosi ma i valori saranno comunque sempre sotto la vostra
responsabilità. |
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MONETA
Per i pagamenti in barca si utilizzano gli Euro che sono graditi
ovunque in Egitto, non vengono però accettate le monete (che le banche
non possono cambiare) per i pagamenti più piccoli vi conviene quindi
convertirli in moneta locale, 1 Euro vale circa 7 Lire Egiziane (Pound).
Tutte le banche locali accettano sia gli Euro che numerose divise
estere. Si trovano uffici di cambio in aeroporto e nei principali
hotel, si consiglia di conservare la ricevuta di cambio che talvolta
può essere richiesta. |
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LINGUA
In barca l'equipaggio locale parla inglese e qualche parola di
italiano oltre all'arabo.
La nostra guida responsabile a bordo è, salvo imprevisti, italiana. |
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MANCE
In Egitto (come in tutti i paesi arabi) la mancia (bakshish) è
consuetudine nonché espressione di apprezzamento, non darla significa
non apprezzare il servizio; non servono grandi cifre per farsi
benvolere, in barca abitualmente la mancia si raccoglie alla fine
della crociera e si consegna al capitano che la dividerà in parti
uguali fra tutto l'equipaggio. 25/30 Euro saranno sufficienti per
dimostrare che avete gradito il servizio e per essere ricordati con
simpatia.
La mancia per le guide subacquee (a discrezione degli ospiti) va
invece consegnata direttamente alle guide stesse.
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EQUIPAGGIAMENTO DI
SICUREZZA
A bordo sono in dotazione Giubbotti di Salvataggio e Zattere di
Salvataggio (con sistema auto gonfiabile).
In tutte le cabine, nel salone e nella sala macchine, sono in
dotazione estintori in caso di emergenza.
Per i casi di emergenza a bordo è in dotazione una bombola di ossigeno
da 50 litri con maschera e Kit di primo soccorso. |
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FUSO ORARIO
Un'ora in più rispetto all'ora solare italiana. Nota: l'ora legale
viene istituita e abolita con qualche settimana di ritardo rispetto
all'Italia in questi periodi si avranno quindi rispettivamente la
stessa ora e la differenza di due ore. |
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TELEFONI
I telefoni cellulari italiani dei maggiori operatori usufruiscono di
copertura in roaming anche in Egitto. Se lo desiderate potete portarli
con voi. Ricordate di abilitare le chiamate dall’estero, di annotare
eventuali codici di segreteria da ascoltare dall'estero ecc. Per
telefonare in Italia bisogna comporre il prefisso 0039 piu' il numero.
Durante le crociere normalmente ci sono 3 giorni durante i quali si è
fuori dalla copertura della rete cellulare, se si hanno assolute
esigenze di comunicazione si può utilizzare il telefono satellitare in
dotazione a bordo. Servizio a pagamento.
Se
invece ne desiderate uno personale potete anche semplicemente
noleggiare un Thuraya (è quello che ha le tariffe più convenienti e
copre tutta l’area del Mar Rosso) Ci sono numerose ditte che offrono
questo servizio, questa è solo una tra le tante:
Noleggio Satellitare
Se desiderate
contattare la barca sul telefono satellitare in dotazione cercate sul
sito la scheda della barca dove troverete i numeri relativi.
Barche |
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Tutto lo staff Scuba
Cruise vi augura BUON VIAGGIO! |
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